| チョーク | |
| AC/DC | AC |
| インダクタンス値 (mH) | 0.15 mH |
| 絶縁クラス | H |
| 定格電圧範囲 (V) | 600 |
| 相 | 3相 |
| 動作周波数 | 600 Hz |
| 定格電流範囲 (A) | 500 |
| チョーク | |
| AC/DC | AC |
| インダクタンス値 (mH) | 0.15 mH |
| 絶縁クラス | H |
| 定格電圧範囲 (V) | 600 |
| 相 | 3相 |
| 動作周波数 | 600 Hz |
| 定格電流範囲 (A) | 500 |
Sikesの負荷リアクトルは、中国の大規模な電気自動車テストセンターに正常に設置され、電気自動車モータードライブのテストのために運用されています。
Sikesの高精度負荷リアクトルは、中国の大規模な電気自動車テストセンターに正常に設置され、運用されました。これらは主に、電気自動車モータードライブのさまざまな性能パラメータをテストするために使用されます。1つまたは複数の高精度負荷リアクトルが誘導負荷バンクとして機能し、複合電気自動車をシミュレートします。この純粋な誘導負荷は、長期連続テストのために多くのエネルギーを節約します。




負荷バンクパラメータ:
サイクルタイム:300秒
600Aで270秒
900Aで30秒
1200A 非飽和
特性:
1. 動作周波数:600Hz
2. 電圧範囲:600V
3. 絶縁クラス:F / H
4. 負荷特性:誘導性負荷
5. 周囲温度:-10°C~+50°C
6. 標高:≤3000m