負荷試験シミュレータ用負荷リアクトル

負荷チョーク、負荷リアクトル、インバータ試験用チョーク
ホーム製品AC/DCリアクトル負荷試験シミュレータ用負荷リアクトル電気自動車用モータードライブ試験専用の負荷チョーク、450A、55.9kvar

電気自動車用モータードライブ試験専用の負荷チョーク、450A、55.9kvar

モデル:SKS-FZ-0450-AB/4-A1
負荷リアクトルの説明: サイクス社の高精度負荷リアクトルは、中国の大規模電気自動車試験センターにて、EVモータドライブの試験用として設置・稼働に成功しました。 サイクス社の高精度負荷リアクトルは、中国の大規模電気自動車試験センターにて設置・稼働に成功しました。これらは主に、EVモータドライブの各種性能パラメータを試験するために使用されます。1台または複数台の高精度負荷リアクトルが誘導性負荷バンクとして機能し、統合型電気自動車を模擬します。この純誘導性負荷は、長時間の連続試験において多大な省エネルギーを実現します。
製品・ソリューションに関する相談 ライブチャット

閲覧数: 179

共有:

仕様・パラメータ

AC/DC AC
インダクタンス値 (mH) 0.15 mH
絶縁クラス H
公称電圧範囲 (V) 380
3相
動作周波数 300 Hz
公称電流範囲 (A) 450

製品詳細

負荷リアクトルの説明:

サイクス社の高精度負荷リアクトルは、中国の大規模電気自動車試験センターにて、EVモータドライブの試験用として設置・稼働に成功しました。

サイクス社の高精度負荷リアクトルは、中国の大規模電気自動車試験センターにて設置・稼働に成功しました。これらは主に、EVモータドライブの各種性能パラメータを試験するために使用されます。1台または複数台の高精度負荷リアクトルが誘導性負荷バンクとして機能し、統合型電気自動車を模擬します。この純誘導性負荷は、長時間の連続試験において多大な省エネルギーを実現します。

特徴

負荷バンクパラメータ:連続

特性:
1. 動作周波数:300Hz
2. 電圧範囲:380V
3. 絶縁クラス:H
4. 負荷特性:誘導性負荷
5. 周囲温度:-20°C~+45°C
6. 標高:≤3000m
7. 質量:134kg

おすすめの製品
当社の人気製品・売れ筋アイテム